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Mercedes-Benz World在Brooklands（Surrey）新建的玻璃大理石魔宮今年夏天正式開(kāi)放，標(biāo)志著英國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力心臟的重新誕生。 在1907年至1939年期間，Brooklands賽車(chē)道是英國(guó)最重要的賽車(chē)活動(dòng)的舉辦地，也是英格蘭最著名的航空中心之一，這里曾誕生過(guò)Lancaster轟炸機(jī)、Vickers VC10噴氣式飛機(jī)以及協(xié)和飛機(jī)。

1945年以后，部分賽車(chē)道得以重建。2007年6月，為慶祝該賽車(chē)道建成100周年，賽車(chē)道的其余也得以重建。斯圖加特多國(guó)部隊(duì)遺址的悠久歷史代表著B(niǎo)rooklands過(guò)去的輝煌，Mercedes及其當(dāng)代合作伙伴Benz則代表著現(xiàn)在。

Mercedes-Benz World (MBW)一部分是超大規(guī)模的汽車(chē)展示室，一部分是訪客互動(dòng)區(qū)，一部分是老舊汽車(chē)博物館。 MBW由品牌體驗(yàn)公司Live設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目經(jīng)理Graeme Bunyan和項(xiàng)目工程師Glyn Hughes領(lǐng)導(dǎo)的Sysco團(tuán)隊(duì)完成了MBW的AV供應(yīng)、安裝、試運(yùn)行和編程，Stage One則負(fù)責(zé)建筑施工、機(jī)械和裝修等工作。

Bunyan采用Christie產(chǎn)品來(lái)滿足他的投影要求，他以前已經(jīng)多次使用Christie產(chǎn)品。 公司的解決方案適用于各種應(yīng)用，從Swansea的國(guó)立濱水地區(qū)博物館的永久LCD和DLP設(shè)備，到倫敦地標(biāo)性建筑物（如大英博物館和V&A）里的各種大型藝術(shù)展覽。

在Brooklands，當(dāng)?shù)诙€(gè)來(lái)賓進(jìn)入有一個(gè)三層樓高的玻璃中庭的接待區(qū)時(shí)，Christie投影設(shè)備就開(kāi)始顯示Mercedes汽車(chē)的歷史畫(huà)面。 在自動(dòng)扶梯的頂部，我們可以看到一個(gè)鐘表形狀的AV裝置，這是整個(gè)項(xiàng)目的起點(diǎn)。

一臺(tái)配備1.45-1.8:1 鏡頭的Christie DW6Kc投影機(jī)正在將介紹該車(chē)歷史的環(huán)繞音響HD短片，由Doremi Pro HD服務(wù)器傳送到正投屏幕上。 Denon DN-V300 DVD 和 DN-C635 CD采用Kramer VP724XL提供其它的播放源，進(jìn)行信號(hào)切換。

環(huán)繞音響系統(tǒng)由3個(gè)Lab.gruppen C28:4放大器、1個(gè) Parasound 7100 5.1環(huán)繞音響處理器和Peavey X-frame DSP驅(qū)動(dòng)。 揚(yáng)聲器補(bǔ)充系統(tǒng)包括3個(gè)吊裝在天花板上的Turbosound TCS-30前揚(yáng)聲器、4個(gè)Tannoy V8環(huán)繞/延時(shí)揚(yáng)聲器和兩個(gè)Vs15BP超低音音箱。

話筒包括多個(gè)AKG C747和一個(gè)Audio Technica手持/懸吊無(wú)線話筒系統(tǒng)，所有的信源都經(jīng)過(guò)一個(gè)Yamaha 01/96V混音器。 指揮系統(tǒng)是一個(gè)AMX NI-3000控制器，配有DMX 和 MIDI界面、AMX NXT-CV10（控制室）和NXD-CV7（lectern）觸摸板，以及Sysco定制設(shè)施控制面板。 

公司還可以使用設(shè)備先進(jìn)的階梯式電影院。 在舉辦會(huì)議時(shí)，這里可以進(jìn)行PowerPoint演示和各種公司演示，提供AMX信源設(shè)備控制，可以調(diào)節(jié)燈光和音響。 無(wú)線話筒、HD-DVD、CD和VHS播放器可以滿足大多數(shù)要求，如果有人提出特殊的技術(shù)要求，Sysco的技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)提供解決方案。

完成總體控制的是一個(gè)AMX NI-3000控制器，配有DMX 和 MIDI界面、AMX NXT-CV10（控制室）和NXD-CV7（lectern）觸摸板，以及Sysco定制設(shè)施控制面板。

與工廠其它地方一樣，日常運(yùn)行由MBW的內(nèi)部IT團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，但是Sysco的Graeme Bunyan說(shuō)，“我們盡可能為這個(gè)系統(tǒng)編制程序，以降低演示操作的復(fù)雜性?！?影院的直徑為13.5m，其建筑施工、地面施工、豪華的座位、控制區(qū)、隔音設(shè)施、演講臺(tái)和油漆罩面等工作由Stage One完成。

在舉辦會(huì)議時(shí)，這里可以進(jìn)行PowerPoint演示和各種公司演示，提供AMX信源設(shè)備控制，可以調(diào)節(jié)燈光和音響。 無(wú)線話筒、HD-DVD、CD和VHS播放器可以滿足大多數(shù)要求，如果有人提出特殊的技術(shù)要求，Sysco的技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)提供解決方案。

Build區(qū)采用Christie設(shè)備，用一個(gè)90平方米3D模擬器營(yíng)造一種逼真的沉浸式體驗(yàn)，模擬乘車(chē)時(shí)間為10分鐘。 參觀者進(jìn)入生產(chǎn)線，映入眼簾的是進(jìn)行鉆孔、油漆、焊接、粘合和組裝車(chē)身其它部分的機(jī)器人，進(jìn)而可以了解新的Mercedes CL汽車(chē)的框架會(huì)是一個(gè)什么樣子。

定制的座位可以真實(shí)地模擬每一次發(fā)動(dòng)、停車(chē)、搖晃和轉(zhuǎn)彎，表示油漆工序中的烘干階段的紅外線燈光所發(fā)出的熱量，會(huì)加強(qiáng)真實(shí)感。 座位的傾斜和轉(zhuǎn)向與屏幕上的動(dòng)作保持同步，由Stage One的Q-Motion軟件和 Q-Pos位置控制器控制。 在乘車(chē)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)的聲音和電腦語(yǔ)音旁白。

Sysco與汽車(chē)立體視覺(jué)專(zhuān)業(yè)公司Inition 合作，開(kāi)發(fā)了一個(gè)高質(zhì)量的解決方案，3D主動(dòng)立體使這個(gè)過(guò)程變得更加逼真了。 Lol Sargeant在Studio Simple制作的動(dòng)畫(huà)的播放，是基于Inition的3D Playback Server技術(shù)的?？梢栽谂溆蠳VIDIA Quadro卡的Sysco高級(jí)圖形PC上運(yùn)行這個(gè)技術(shù)。信號(hào)來(lái)自一臺(tái)配有 0.73:1定焦鏡頭的Christie Mirage S+4K和Paradigm背投鏡面裝置。

參觀者通過(guò)Christie 3D主動(dòng)眼鏡觀看動(dòng)作畫(huà)面。 系統(tǒng)采用高幀速率左/右交錯(cuò)技術(shù)，創(chuàng)造出一個(gè)高分辨率3D全彩色畫(huà)面。

“Christie元素對(duì)效果的質(zhì)量具有至關(guān)重要的意義，”Bunyan說(shuō)，“因?yàn)樗悄軌蛲瓿蛇@種立體投影的少數(shù)幾款投影機(jī)之一。 Christie在和我們進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中花了很多時(shí)間，還幫助我們給不同技術(shù)的客戶(hù)做演示。”

音響設(shè)備采用Lab.gruppen放大器（形狀為C28:4），4頻道（4 x 1200W C48:4模式），驅(qū)動(dòng)9個(gè)Tannoy iw6DS環(huán)繞/延時(shí)揚(yáng)聲器和1個(gè)Vs15BP 超低音音箱，采用1個(gè)Parasound 7100環(huán)繞聲處理器。 配有Sysco定制控制面板的AMX NI-3000觸摸屏系統(tǒng)連接到建筑物內(nèi)任何地方的相關(guān)設(shè)備。

Sysco還設(shè)計(jì)了一個(gè)VPN連接，便于對(duì)工廠的所有PC進(jìn)行安全的遠(yuǎn)程訪問(wèn)，可以重新啟動(dòng)、更新媒體，完成實(shí)時(shí)監(jiān)控和診斷。 Bunyan 說(shuō)，“我們可以在網(wǎng)絡(luò)上的任何位置，向任何顯示控制設(shè)備發(fā)出指令；我們可以更新它，也可以將它與其它系統(tǒng)連接起來(lái)?！?

與其它地方一樣，LED發(fā)光裝置由DHA Lighting安裝。

最后一個(gè)設(shè)施Solve是BMW最公開(kāi)的“教育”區(qū)。

在探討今天的工程設(shè)計(jì)人員所面對(duì)的技術(shù)問(wèn)題之前，Solve向參觀者展示過(guò)去是如何克服工程設(shè)計(jì)方面的困難的。 具有未來(lái)主義特征的結(jié)構(gòu)上開(kāi)有各種尺寸和高度的小窗口，客人可以動(dòng)手進(jìn)行各種教育互動(dòng)，包括使用觸摸屏和控制臺(tái)。

這個(gè)設(shè)施的中心部件是一個(gè)大型的顯示箱，里面包含一個(gè)1902 Mercedes-Simplex、電影愛(ài)好者熟悉的Chitty Chitty Bang Bang汽車(chē)。

Simplex展示了原來(lái)的工程師開(kāi)發(fā)他們的解決方案的經(jīng)過(guò)。 使用Sysco定制的高速圖形PC、Isol的ClipShare同步軟件和LCD玻璃（隱藏或顯示Simplex）的 3站互動(dòng)，可以讓參觀者選擇不同的顯示元素，利用操縱桿和每個(gè)站點(diǎn)的按鈕，測(cè)試他們對(duì)于解決工程問(wèn)題（如引擎降溫）的想法。

展示內(nèi)容經(jīng)過(guò)編程控制，可以支持兩種模式。 “公眾”是無(wú)人操控的自動(dòng)模式，允許訪問(wèn)者在任何時(shí)間走入，開(kāi)始互動(dòng)，啟動(dòng)汽車(chē)。 “學(xué)?！蹦Ｊ皆试S一個(gè)教師為一群孩子講解。 在這個(gè)模式中，教師可以手動(dòng)切換LCD玻璃，吸引孩子的注意力，然后開(kāi)始互動(dòng)。

在這個(gè)區(qū)域中有一些較小的互動(dòng)設(shè)施，包括前面提到的各種小玩意，利用Pepper’s Ghost來(lái)展示全新的燃料電池技術(shù)。 其效果與可以捕捉參觀者在顯示窗口前的手部動(dòng)作的GestureTek體感設(shè)備所實(shí)現(xiàn)的21世紀(jì)互動(dòng)效果相當(dāng)。

在兩個(gè)30英寸的NEC屏幕的中間，是另一個(gè)互動(dòng)控制臺(tái)叫Accident Free。較低的屏幕配有Zytronic觸摸感應(yīng)層，便于參觀者了解Mercedes-Benz所開(kāi)發(fā)的與安全有關(guān)的系統(tǒng)，如可以在汽車(chē)前部太靠近別的車(chē)時(shí)自動(dòng)減速的Distronic技術(shù)，利用紅外線視覺(jué)輔助系統(tǒng)進(jìn)行夜間駕駛等。

第三個(gè)是簡(jiǎn)單的Terramatics互動(dòng)設(shè)施，采用1個(gè)NEC 4610 46英寸顯示屏和1個(gè)17英寸Elo觸摸屏，通過(guò)觸摸屏選項(xiàng)、視頻和音頻剪輯內(nèi)容，進(jìn)一步探討安全問(wèn)題。 驅(qū)動(dòng)整個(gè)區(qū)域的，是一個(gè)Alcorn McBride Amptraxx放大器、AMX NI-3000控制器和 NXP-CPI-16與AMX DMX界面，以及Sysco定制控制面板。

對(duì)每一個(gè)互動(dòng)設(shè)施的聲音進(jìn)行本地化處理的，是每個(gè)工作站上方的2個(gè)Speakercraft MT-6揚(yáng)聲器，其中一個(gè)提供“全球”效果，另一個(gè)提供本地效果。 基于DMX的環(huán)境光同樣由AMX系統(tǒng)控制，完成整個(gè)A/V/L概念的完全集成。

歐洲5個(gè)工廠采用了MBW概念，但Graham Clatworthy指出，英國(guó)的實(shí)施方案很獨(dú)特。

Mercedes說(shuō)，項(xiàng)目進(jìn)展順利，計(jì)劃每年有300000參觀者前來(lái)領(lǐng)略歐洲汽車(chē)業(yè)的發(fā)展歷史。