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寶馬集團與Movella合作通過利用Xsens運動捕捉技術(shù)，以更高的精度和可靠性對生產(chǎn)線裝配工人進行實時的人體工程學評估，以進一步改善員工在裝配工作中的安全和健康。

在汽車的裝配生產(chǎn)線中過度和重復的動作可能造成的工人受傷，從而導致企業(yè)支付的人力成本大幅提升。由寶馬集團設計的SERA（安全和人體工程學風險評估）工具，使用經(jīng)過科學驗證的方法對工作場景中的工人機型全身人體工程學評估，這將有助于減少工人因執(zhí)行過度、重復動作所造成運動損傷的風險。

傳統(tǒng)的工效學風險評估非常耗時且更偏向于主觀見解。這進一步促使寶馬集團開發(fā)了DWSM（數(shù)字化工作場所壓力管理系統(tǒng)）。DWSM是一個以數(shù)字化方式分析工作場所中人體工程學評估的系統(tǒng)。寶馬集團選擇使用Movella的Xsens MVN Awinda動作捕捉系統(tǒng)和Xsens MVN Analyze軟件作為其人體工程學分析解決方案，并將其應用于各跨國工廠中，以提供更快速、客觀的工作場所人體工程學評估，幫助提升其工廠中員工的工作效率，降低工人在裝配過程中受傷的風險。

Xsens動作捕捉系統(tǒng)可提供生產(chǎn)線上工人工作時的身體壓力信息。當數(shù)據(jù)表明壓力增加時，就需要對工作場所的布置進行合理改進，以減少員工的身體壓力。DWSM為寶馬集團位于全球的生產(chǎn)設施提供了可對比性、一致性和兼容性。

Movella銷售副總裁CJ Hoogsteen表示:“Movella Xsens工具被用于投入汽車生產(chǎn)安全解決方案之中標志著動作捕捉技術(shù)已經(jīng)進入一個全新領域。寶馬集團對DWSM的開發(fā)同時也推動了整個汽車制造行業(yè)對于員工安全與健康的進一步關(guān)注。”