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混合現(xiàn)實推動汽車發(fā)展變革的三種方式

文章來源: 作者:frank 發(fā)布時間:2023年05月16日 點擊數(shù):

“混合現(xiàn)實已經(jīng)改變了使用Unity等游戲引擎設(shè)計汽車的方式。”–Varjo首席品牌官Jussi M?kinen在接受采訪時這樣說到。

Varjo、沃爾沃汽車和Unity建立了良好的合作伙伴關(guān)系。這種合作關(guān)系將Varjo的人眼分辨率頭戴式顯示器、Unity領(lǐng)先的實時3D技術(shù)和沃爾沃的創(chuàng)新動力結(jié)合在一起,以創(chuàng)造下一代汽車。

根據(jù)他們的共同經(jīng)歷,Varjo首席品牌官Jussi M?kinen,沃爾沃創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者Timmy Ghiurau和Unity的技術(shù)主管Jeff Hanks參加了SXSW 2023的小組討論。他們都堅定地認(rèn)為混合現(xiàn)實(MR)已經(jīng)成為汽車行業(yè)中的一項重要技術(shù)。

在本文中,我們將探索混合現(xiàn)實推動汽車發(fā)展變革的三種方式,如果你對此感興趣不妨繼續(xù)讀下去吧。

1、不僅限于幫助設(shè)計師混合現(xiàn)實有利于多種工作流程

混合現(xiàn)實正在改變汽車行業(yè)的銷售、工程、設(shè)計和修理方式。正如Ghiurau說到的那樣,沃爾沃汽車是實時3D的早期采用者,因此他們了解該技術(shù)在工業(yè)中應(yīng)用的潛力。

沃爾沃的數(shù)字孿生汽車允許設(shè)計和工程團(tuán)隊專注于設(shè)計能夠與人類互動的汽車,他認(rèn)為這對于建立人機(jī)之間的信任至關(guān)重要。

通過實時3D技術(shù),沃爾沃汽車的團(tuán)隊能夠在設(shè)計過程的早期融入人為因素,這使他們能夠考慮司機(jī)惱怒等獨特的挑戰(zhàn),并盡早解決這些問題。

“在混合現(xiàn)實中,我們以人為中心,我們更加關(guān)注人們對于各種場景或娛樂和壓力等人為因素的反應(yīng)?!报C沃爾沃汽車創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Timmy Ghiurau說到。

Varjo與各行業(yè)的創(chuàng)新公司合作,為高級用戶創(chuàng)建虛擬和混合現(xiàn)實(VR/MR)產(chǎn)品和服務(wù)。正如M?kinen所說,他們的經(jīng)歷清楚地表明汽車工業(yè)已經(jīng)享受到了混合現(xiàn)實技術(shù)所帶來的好處。從減少對制造新車輛的實體模型的依賴,到允許更快的設(shè)計迭代、更強的創(chuàng)造力和運行更有效的測試場景都得益于混合現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用。

作為實時3D和沉浸式技術(shù)的早期采用者,汽車公司已經(jīng)在3D產(chǎn)品設(shè)計和可視化,人機(jī)界面(人機(jī)界面)以及沉浸式訓(xùn)練等關(guān)鍵用例中受益。

2大數(shù)據(jù)、互操作性和消除障礙

實時3D技術(shù)消除了障礙,允許團(tuán)隊更快地迭代。

連接數(shù)據(jù)孤島是整個汽車行業(yè)面臨的一個根本性挑戰(zhàn)。實時3D正在通過創(chuàng)建互操作性的途徑以混合現(xiàn)實為媒介來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。例如,通過在混合現(xiàn)實環(huán)境中將復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)與設(shè)計選項疊加,利益相關(guān)者可以在設(shè)想設(shè)計的同時保持準(zhǔn)確的工程規(guī)格。這種單一的、可視化的真實來源使得設(shè)計迭代成為機(jī)器和美學(xué)的雙重體現(xiàn)。

以最近推出的沃爾沃EX90為例。正如Ghiurau說到的那樣,沃爾沃汽車在這款車型的整個設(shè)計過程中使用了Varjo的混合現(xiàn)實技術(shù),帶來的結(jié)果是效率的提高、更快的構(gòu)建速度以及從后座進(jìn)行實時測試的能力。

“這些工具已經(jīng)能夠幫助我們提高設(shè)計和工程決策的效率和簡化程度。有了節(jié)省下來的時間,我們可以探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展等其他方面。”–沃爾沃汽車創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Timmy Ghiurau說到。

M?kinen解釋了混合現(xiàn)實如何通過實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的互操作性來提供更多好處,從而允許來自不同背景的更多人訪問信息。簡而言之,這些解決方案幫助開發(fā)人員、設(shè)計人員和非技術(shù)最終用戶更直觀地在復(fù)雜流程上進(jìn)行設(shè)想、交互和協(xié)作。為更好地了解最終用戶挑戰(zhàn)帶來了更具包容性的解決方案。

3、民主化是未來,混合現(xiàn)實是關(guān)鍵

在汽車工業(yè)的背景下,民主化到底意味著什么?

借助實時3D技術(shù),沃爾沃汽車可以在多個部門之間實現(xiàn)模擬器和混合現(xiàn)實功能。至關(guān)重要的是,通過使用Unity他們能夠不依賴于開發(fā)人員來構(gòu)建混合現(xiàn)實解決方案。由于這種民主化,團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)他們對混合現(xiàn)實的使用超出了最初的預(yù)期。Ghiurau列舉了一些團(tuán)隊使用該技術(shù)模擬流體動力學(xué)和預(yù)測碰撞測試數(shù)據(jù)流的例子。

汽車公司未來的成功取決于更快迭代和適應(yīng)需求。許多人正在使用Unity的實時3D技術(shù)來實現(xiàn)他們的未來愿景,包括對于長期情況的測試和模擬,或者驅(qū)動下一代信息娛樂系統(tǒng)?;旌犀F(xiàn)實解決方案使團(tuán)隊能夠超越眼前的任務(wù),預(yù)測和影響汽車行業(yè)的未來。

隨著科技的進(jìn)步,比如 Varjo Reality Cloud和手眼跟蹤菜單選項,采用混合現(xiàn)實的障礙每天都在消失。跨團(tuán)隊協(xié)作在混合現(xiàn)實中將更加容易實現(xiàn)。

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