來自德國的“五大”汽車制造商：奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷現在已經全部成為ART光學跟蹤系統的合作用戶。這些世界領先的汽車制造企業都是將虛擬現實技術與汽車創新相結合的創新者，新技術的引進使得他們在設計、測試和原型開發方面取得了突破性的進展。

車輛概念設計

在此客戶成功案例中，我們將帶大家了解位于辛德芬根的梅賽德斯-奔馳虛擬現實中心（VRC）他們正在使用ART光學運動跟蹤系統開拓出的汽車設計新方法，他們正在通過專注于沉浸式高端可視化虛擬世界來幫助企業縮短車輛開發所需時間。

梅賽德斯-奔馳集團首席技術官Marcus Sch? fer在博客中寫道：

“位于辛德芬根梅賽德斯-奔馳技術中心的虛擬現實中心（VRC）正在開拓新的方法來幫助我們縮短車輛開發時間。

今天，我想更深入地研究一下我們使用的應用程序，重點關注高端可視化世界。

在VRC內部，我們創建了自己的“汽車影院”。我們有成排的座位和一個非常大的展示區——這是展示未來汽車模型的最佳場所。最引人注目的是我們超先進的Powerwall——一個巨大的LED屏幕，可以以超高畫質顯示3D圖像。

車輛結構展示

這些高端的可視化技術不僅僅能夠幫助我們提升車輛的設計表現。事實上，這些圖像主要用于早期開發階段，以著重可視化工程技術設計問題。由設計師創建的汽車模型可以旋轉和轉動，所有的門和引擎蓋都可以打開——甚至可以放大到內部。這一切的實現得益于ART光學跟蹤系統的應用，在LED屏幕頂部支架上安裝的ART光學跟蹤攝像頭能夠精準跟蹤視場范圍內帶有反光標記點的3D眼鏡和ART Flystick控制手柄，以此提供精確的模型操作控制與3D觀看體驗。

當涉及到數字驗證時，VR技術的應用為我們提供了可視化的開發范圍和更加易于評估的設計評審流程。

ART光學跟蹤系統

該虛擬現實中心中的“汽車影院”可在現實中演示處于設計階段新型汽車的兩種層面。我們可以使用預先計算的陰影進行快速概覽，或使用高端實時模擬在任何所需的照明情況下顯示車輛外觀與內飾設計。這種可視化且可操控的3D模型展示對于我們分析車機顯示器和擋風玻璃中的反射或內部光線傳播非常有用。另外該系統還可用于身體關節的交互式公差分析評估。

此外我們還將虛擬現實技術用于車輛認證過程。這是為了確保幾何尺寸符合規定，從而滿足行人保護等要求。這些尺寸必須在80多個不同領域全都合標才能獲得汽車型式認證。如你所見，VR正在徹底改變我們的工作方式，幫助我們更快地從最初的概念轉向系列生產。”