虛擬駕駛，又被稱為汽車駕駛仿真，或汽車模擬駕駛。是指利用現代高科技手段如：三維圖像即時生成技術、汽車動力學仿真物理系統、大視場顯示技術（如多通道立體投影系統）、六自由度運動平臺（或三自由度運動平臺）、用戶輸入硬件系統、立體聲音響、中控系統等，讓體驗者在一個虛擬的駕駛環境中，感受到接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。

虛擬駕駛的應用范疇

1.院校汽車相關專業數字汽車科研與教學。
2.院校科研單位交通、飛行、運輸等相關專業科研與仿真體驗。
3.科博館汽車仿真數字體驗展相。
4.未來駕校的心事培訓手段。
5.大型工業企業駕駛技術人工虛擬培訓。
6.越野、坦克作戰等單兵和協同實戰演習。
7.互動游戲。

虛擬駕駛的核心技術

核心技術是虛擬駕駛系統的關鍵所在，下面就以虛擬駕駛系統的技術為例，來介紹一下虛擬駕駛核心技術的具體內容。

汽車動力學物理仿真技術
汽車動力學仿真物理系統，做為汽車運動仿真中最核心的環節，成為模擬駕駛中最為關鍵的部分。可以模擬逼真的剛體動力學特性，如運動物體具有密度、質量、速度、加速度、旋轉角速度、沖量等各種現實的物理動力學屬性。在發生碰撞、摩擦、受力的運動模擬中，不同的動力學屬性能得到不同的運動效果。( 詳見VRP-PHYSICS物理模擬系統介紹)[3]

六自由度運動平臺
六自由度運動平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只油缸的伸縮運動，完成上平臺在空間六個自由度（X，Y，Z，α，β，γ）的運動，從而可以模擬出各種空間運動姿態。六自由度平臺是各種飛行及航海等領域操作模擬器的重要組成部分，可由數字計算機實時控制提供俯仰、偏航、滾轉、升降、縱向和橫向平移的六自由度瞬時運動仿真。

大視場顯示技術
多通道環幕（立體）投影系統是指采用多臺投影機組合而成的多通道大屏幕展示系統，它比普通的標準投影系統具備更大的顯示尺寸、更寬的視野、更多的顯示內容、更高的顯示分辨率，以及更具沖擊力和沉浸感的視覺效果。

用戶輸入和座椅硬件系統
舒適安全的座椅，仿真的方向盤、檔位、油門和剎車，這些也是模擬駕駛系統必不可少的元件。能夠根據客戶需求，提供各種用戶輸入和座椅等配套硬件。
虛擬駕駛服務項目內容編輯
虛擬駕駛互動仿真系統開發；
虛擬駕駛三維場景制作；
虛擬駕駛硬件設備；
虛擬駕駛二次開發軟件工具包。