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英國Virtalis公司曾成功研制“仿真直升機聲編組訓練器”，并于2007年將該系統的升級版本出售給英國皇家空軍使用。Virtalis公司現在正在研究訓練系統的移動機型，采用了Polhemus的LIBERTY LATUS跟蹤系統?！爸鄙龣C組仿真系統移動訓練器”主要用于訓練直升機后艙人員完成外掛操作、空中搜救、以及需要后艙人員配合的復雜地形的軍事行動。

Virtalis公司技術總監安德魯•康奈爾解釋說：“通過使用低成本標準單顯卡PC機，我們創造出了一款通用產品，僅需10分鐘即可安裝完畢。這樣計算能力得到了提高，從而在圖像質量、性能和使用界面方面都有所提升。該系統還包括頭戴式顯示器、跟蹤系統、兩個液晶面板、以及操縱桿。

和我們給英國皇家空軍提供的系統相同，該系統預設有三個飛機編組環境，分別為：海上、陸地和海岸線。該系統可分為多種型號，世界各地不同的現役直升機都可適用。我們可根據客戶要求對系統進行定制，可以添加新的地形圖?；A系統配有一年技術支持，價格低于17萬美元。對不同飛機和/或常見地形的定制系統價格稍高。

對于搜救任務以及偏遠地區的軍用補給任務來說，后艙人員的技能起著重要作用。后艙人員在直升機后部，負責透過艙門對地形進行監視，并向飛行員口頭傳達命令，保證飛機準確安全到達著陸地點或接受目標物體。

目前，英國皇家空軍的直升機訓練由以下機構負責：RAF Shawbury基地的“中央飛行學校”和“國防部直升機飛行學?！保约拔挥赗AF Valley基地的“搜救訓練部”，這幾家機構目前正在使用原始系統。

新系統沿用了老機型的kRender實時處理引擎，學員可以看到海面的動畫圖像。這一細節非常重要，因為后艙機組成員需要學習使用海面物理細節來幫助飛行員測量距離。

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